Boende nära Stena Line-flottans uppgradering
Stenas långsiktiga investering i Göteborgs hamn — nya färjor, eldrift och terminalombyggnad vid Masthugget. Marina specialister och varvsteam på plats.
Stena Line driver Skandinaviens största passagerar- och fraktfärja-trafik från Masthugget i Göteborg, med rutter till Kiel, Frederikshavn och Travemünde. Under 2024–2030 genomför Stena en av sina största investeringar någonsin: nya hybrid- och eldrift-färjor, total ombyggnad av terminalen i Masthugget, och fortsatt utveckling av Göteborgs hamn där Stena Bulk och Stena Recycling också är stora aktörer.
Projektet kräver konstant rotation av marina ingenjörer, varvsspecialister, elektrifierings-experter, hamn-/terminallogistiker och säkerhetspersonal. Många kommer från Polen, Tyskland och Norge — Stena har långa relationer med varv i Gdansk, Bremerhaven och Ulsteinvik som flyger in team till Göteborg för 2–6 månaders uppdrag.
Workers Stay har sedan 2022 levererat boende åt Stena-relaterade entreprenörer. Vi har bostäder i Masthugget, Linnéstaden, Stigberget och Majorna — alla 5–15 minuter från Masthuggskajen — samt på Hisingen för team som jobbar i Göteborgs hamn-/Skarvik-/Arendals-stråket.
För polska och tyska bemanningsbolag fakturerar vi i euro med VAT-kompatibla EU-fakturor. För svenska underleverantörer (NCC Marin, ABB Marine, Cetec Engineering) är det vanlig SEK-faktura med 30 dagars villkor.
Boende-logistik för Stena Line-flottans uppgradering
Hamn- och varvsarbete kräver tidiga morgnar — många team är på plats kl 06–07. Bostäder måste ligga inom 15 minuter och fungera för långa skift (8–12 timmar) med riktig mat och städning vid hemkomst.
Elektrifieringen av Stenas färjor kräver specialister inom batteri-säkerhet, högspänning och marin-elektronik. Detta är yrken med få utövare i Sverige — internationell rekrytering är standard, och boendet är ofta dealbreaker när team väljer mellan kontrakt i Göteborg, Hamburg eller Rotterdam.
Stena själva, NCC Marin, ABB Marine och tyska/polska bemanningsfirmor är våra största kunder i sjöfarts-segmentet. Vi koordinerar direkt med deras inflyttningsansvariga så att team aldrig fastnar utan boende mellan rotationer.
Var vi placerar teamet
- Masthugget / Linnéstaden5 min till Masthuggskajen
Promenadavstånd till Stena-terminalen, fullt med restauranger
- Majorna / Stigberget8 min till hamnen
Lugnt boende, bra för tidiga skift
- Hisingen15 min till Skarvikshamnen
För team i Skarvik/Arendal-stråket och Göteborgs hamn
Projekt-faserna
- 2022Stena beställer 4 nya hybridfärjor från Kina
- 2024Masthuggskajen-terminalen byggstartas om
- 2025Första hybridfärjan i drift, elektrifiering startar
- 2026–28Full hybridflotta, terminal-fas-2 färdig
- 2030Plan för helt fossilfri Göteborg-Kiel-trafik
Arbetar-profiler
- Marin elektrifiering (batteri, högspänning)ABB Marine, Stena TeknikVistas typiskt 3–9 månader
- Varvsteam (svetsare, plåtslagare)Polska och tyska underleverantörerVistas typiskt 2–6 månader
- Terminalombyggnad (bygg och installation)NCC, Skanska, ÅF PöyryVistas typiskt 6–18 månader
- Säkerhets- och hamn-logistikStena Line direktanställda + bemanningVistas typiskt 3–12 månader
Svar för Stena Line-flottans uppgradering-team
Hur nära Masthuggskajen kan ni placera teamet?+
Funkar bostäderna för tidiga skift (start kl 05–06)?+
Tar ni emot polska/tyska varvsfirmor som fakturapart?+
Har ni bostäder för team som jobbar i Skarvik och Arendal?+
Kan ni leverera 20+ personer parallellt vid skiftbyte?+
Funkar bostäderna för 30+ nätter med rotation?+
Finns parkering för verktygsbilar och materialfordon?+
Arbetar du med Stena Line-flottans uppgradering?
Skicka teamets datum, antal personer och stadsdel — vi återkommer samma dag med 2–3 matchande bostäder och fast pris.
Skicka förfrågan
